TA STRONA UŻYWA COOKIES...


Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim systemie.
Więcej informacji w naszej "polityce prywatności"
  • labelworld
  • dizajn
  • wnętrza
  • architektura
  • sztuka
  • moda
  • wywiad
  • lifestyle
  • wydarzenia

NAJNOWSZE

  • Jak optymalnie wykorzystać przestrzeń? Podpowiadamy!

    Jak optymalnie wykorzystać przestrzeń? Podpowiadamy!

  • LABEL mag #25

    LABEL mag #25

  • Stylowa Polska w najnowszym albumie &Living!

    Stylowa Polska w najnowszym albumie &Living!

  • Nowa kolekcja IKEA pełna wzorów

    Nowa kolekcja IKEA pełna wzorów

  • Kwitnący dizajn

    Kwitnący dizajn

NAJNOWSZE

  • Ettore Sottsass w roli głównej

    Ettore Sottsass w roli głównej

  • IKEA x HAY

    IKEA x HAY

  • Ponad 200 plakatów do ściągnięcia

    Ponad 200 plakatów do ściągnięcia

  • Nowe wcielenie Häagen-Dazs

    Nowe wcielenie Häagen-Dazs

  • Marka bez marki

    Marka bez marki

NAJNOWSZE

NAJNOWSZE

NAJNOWSZE

NAJNOWSZE

NAJNOWSZE

NAJNOWSZE

NAJNOWSZE

NAJNOWSZE

  • Flirtując z historią

    Flirtując z historią

  • Mieszkanie na pokaz

    Mieszkanie na pokaz

  • Czerń i biel w Sztokholmie

    Czerń i biel w Sztokholmie

  • Atari powraca

    Atari powraca

  • Wiedeński apartament z wyjątkową kuchnią

    Wiedeński apartament z wyjątkową kuchnią

NAJNOWSZE

NAJNOWSZE

NAJNOWSZE

NAJNOWSZE

  • Niewidzialne muzeum

    Niewidzialne muzeum

  • Tęczowa brama do świątyni

    Tęczowa brama do świątyni

  • Mapa europejskiej sztuki

    Mapa europejskiej sztuki

  • Różowy ananas w zabytkowych ogrodach

    Różowy ananas w zabytkowych ogrodach

  • Nowoczesna chatka wśród drzew

    Nowoczesna chatka wśród drzew

NAJNOWSZE

  • Tęczowa brama do świątyni

    Tęczowa brama do świątyni

  • Mapa europejskiej sztuki

    Mapa europejskiej sztuki

  • Portrety z Lego

    Portrety z Lego

  • Wyjątkowy mural powstanie we Wrocławiu

    Wyjątkowy mural powstanie we Wrocławiu

  • Wiemy, kim jest Banksy?

    Wiemy, kim jest Banksy?

NAJNOWSZE

  • Koszulki wzorowane na stylu Marka Zuckerberga

    Koszulki wzorowane na stylu Marka Zuckerberga

  • KFC wypuszcza swoją linię ubrań

    KFC wypuszcza swoją linię ubrań

  • Kate Moss twarzą Reserved

    Kate Moss twarzą Reserved

  • Adidas w kobiecym wydaniu

    Adidas w kobiecym wydaniu

  • Nowa współpraca H&M

    Nowa współpraca H&M

NAJNOWSZE

  • Leginsy, które sprawdzą czy dobrze ćwiczysz

    Leginsy, które sprawdzą czy dobrze ćwiczysz

  • Słomka i lakier, które pomogą wykryć tabletkę gwałtu

    Słomka i lakier, które pomogą wykryć tabletkę gwałtu

  • Mea Vulva: o najnowszej wystawie rozmawiamy z Beatą Konarską

    Mea Vulva: o najnowszej wystawie rozmawiamy z Beatą Konarską

  • Designerska zastawa na pokładzie samolotów

    Designerska zastawa na pokładzie samolotów

  • Na własnych zasadach

    Na własnych zasadach

NAJNOWSZE

  • Dżem o smaku wina

    Dżem o smaku wina

  • Miejsca, które wyglądają jak z filmu Wesa Andersona

    Miejsca, które wyglądają jak z filmu Wesa Andersona

  • Ettore Sottsass w roli głównej

    Ettore Sottsass w roli głównej

  • Basen w metrze

    Basen w metrze

  • Pierwsze zdjęcia z kalendarza Pirelli 2018

    Pierwsze zdjęcia z kalendarza Pirelli 2018

NAJNOWSZE

NAJNOWSZE

NAJNOWSZE

NAJNOWSZE

NAJNOWSZE

  • Marzenia się spełniają, czyli Kino Letnie na placu Europejskim

    Marzenia się spełniają, czyli Kino Letnie na placu Europejskim

  • Wystawa projektów Nizio Design International

    Wystawa projektów Nizio Design International

  • Poczuj się jak kosmonauta

    Poczuj się jak kosmonauta

  • MANUBA kolekcja GDD

    MANUBA kolekcja GDD

  • Muzyczne wieczory z Piotrem Metzem  na wystawie Dali kontra Warhol.

    Muzyczne wieczory z Piotrem Metzem na wystawie Dali kontra Warhol.

Zdjęcia na pełnym ekranie

Architektura elektromobilości: Audi e-tron Sportback concept

Tej wiosny, na wystawie Auto Shanghai, Audi zaprezentowało nowy, elektryzujący pojazd koncepcyjny. Czterodrzwiowe Gran Turismo Audi e-tron Sportback concept, wyposażono w elektryczny napęd o mocy 320 kW. Język formalny auta łączy klasyczne elementy Audi z wieloma pionierskimi detalami: elektryzującą architekturą, techniką i pakietem napędu elektrycznego.

Audi e-tron Sportback, to dla Audi kolejny ważny etap na drodze ku pełnej elektromobilności. Rupert Stadler, prezes zarządu Audi AG, podkreśla: „W roku 2018 rozpoczniemy produkcję Audi e-tron – pierwszego w tym segmencie samochodu elektrycznego, dopasowanego do codziennego użytku. Ponad 500 km zasięgu i wyjątkowe wrażenia z jazdy sprawiają, że ten sportowy SUV stanie się pojazdem, który w nadchodzącej dekadzie „trzeba będzie mieć”. Już w 2019 roku dostępne będzie natomiast Audi e-tron Sportback w wersji produkcyjnej – emocjonujący wariant coupé, wzbudzający podziw i już na pierwszy rzut oka dający do zrozumienia, że jest samochodem elektrycznym.”



Utrzymane w zdecydowanie jasnych kolorach wnętrze Audi e-tron Sportback concept, jako zasadę formalną zakłada syntezę funkcjonalnej przejrzystości i redukcję do minimum elementów obsługi. Duże, dotykowe wyświetlacze, umiejscowione na konsoli środkowej poniżej centralnego monitora i w drzwiach, służą do prezentowania informacji i do interakcji z systemami pojazdu. Poziome powierzchnie na desce rozdzielczej i pozornie unosząca się w powietrzu konsola środkowa, dają pasażerom czterech pojedynczych foteli wrażenie otwartej perspektywy.



Koncepcja oświetlenia pojazdu to innowacyjne rozwiązanie, którego zalety widać zarówno w dzień, jak i w nocy. Sterowane cyfrowo jednostki diodowe Matrix LED z przodu i z tyłu pojazdu, wytwarzają strumień doskonałego światła. Miniaturowe, cyfrowe projektory Matrix, dosłownie „zostawiają” znaki na asfalcie, czyniąc ze światła wszechstronny, dynamiczny kanał komunikacji z otoczeniem. Audi, jako pierwszy na świecie producent, wprowadziło w pełni diodowe reflektory i diodową technikę Matrix, a także przyczyniło się do przełomu w stosowaniu światła laserowego i techniki diod organicznych OLED. W studyjnym pojeździe prezentowanym w Szanghaju debiutuje równocześnie cały szereg złożonych funkcji, które kierują zagadnienia związane z widocznością i ze świetlną interakcją z otoczeniem na zupełnie nowe tory.



Wąskie pasma świetlne po obu stronach pojazdu, umieszczone poniżej krawędzi maski silnika wytwarzając światło do jazdy w dzień, wyglądają niczym oczy auta. Dzięki kombinacji diod, powierzchni z mikro zwierciadłami oraz złożonej technice sterowania, można tu ustawić wiele ruchów i sygnatur świetlnych. Gdy Audi e-tron Sportback zaczyna pracować, a także przy otwieraniu drzwi, system wykorzystuje te ruchome segmenty do generowania świetlnych sygnałów powitania.

Poniżej świateł do jazdy w dzień, po lewej i po prawej stronie osłony chłodnicy Singleframe, znajdują się dwa dużej powierzchni pola świetlne. Każde z nich złożone jest z 250 przestrzennie uporządkowanych diod. Takie ustawienie daje ogromne możliwości generowania tu fascynujących grafik oraz konkretnych znaków komunikacyjnych, również wtedy, gdy pojazd jest w ruchu.

Audi e-tron Sportback napędzane jest konfiguracją systemów, która znajdzie się także w przyszłym modelu produkcji seryjnej z elektrycznym napędem. Silnik elektryczny przy przedniej osi i dwa kolejne przy osi tylnej, napędzają wszystkie cztery koła i w sposób typowy dla Audi zamieniają to mocne coupé w pojazd o napędzie quattro. Moc 320 kW, a w trybie boostingu nawet 370 kW, gwarantuje stabilny proces przyspieszania. Sprint od 0 do 100 km zajmuje mu 4,5 sekundy. Akumulator o pojemności 95 kWh daje ponad 500 km zasięgu ( wg. pomiarów cyklu NEDC).

Chłodzony cieczą akumulator litowo-jonowy tego koncepcyjnego samochodu, podobnie jak w modelu e-tron quattro concept, zamontowano centralnie między osiami, pod przedziałem pasażerskim. Taki sposób montażu daje niski punkt ciężkości i pozwala na równomierny rozkład obciążeń między osiami w stosunku 52:48 (przód/tył). W porównaniu z innymi pojazdami tego segmentu, nadaje to sportowemu SUV-owi dynamiki i zwiększa bezpieczeństwo. Combined Charging System z dwoma wejściami, pozwala na ładowanie akumulatora zarówno prądem zmiennym (AC), jak i stałym (DC).

Przód pojazdu, to dobrze znany ośmiokąt osłony chłodnicy Singleframe z szerokim, otwartym, poziomym wycięciem. Dzięki znacznie niższemu zapotrzebowaniu silnika elektrycznego na powietrze, duży otwór jest tu zbędny. Wyglądająca niczym rzeźbiona osłona, polakierowana w kolorze pojazdu, ma strukturalny wzór Singleframe i jest ukoronowana logo Audi, podobnie jak kratownica klasycznego grilla.



Brzegi osłony jakby „zapadają się” do wnętrza, co zapewnia przestrzeń dla przepływającego powietrza, zwłaszcza przy górnej krawędzi. Cały przód także ujęto w ośmiokątną, polakierowaną na czarno ramę. Rama ta, rozpięta między opadającą nisko maską silnika od góry, fartuchem przednim od dołu oraz nadkolami po bokach, wraz z jednostkami świetlnymi tworzy jedyną w swoim rodzaju oblicze tego modelu Audi.

Styliści Audi wytyczyli też nowe ścieżki przepływu powietrza przez maskę pojazdu. Powyżej jej frontowej części, która opada nisko do przodu, przetłoczenia biegnące równolegle po obu stronach, aż do przodu pojazdu, łączą oba błotniki, a jednocześnie są deflektorem powietrza. Dzięki temu, przód pojazdu sprawia bardziej dynamiczne wrażenie niż masywny przód samochodu z montowanym z przodu silnikiem spalinowym.

Mocno wysunięte nadkola samochodu koncepcyjnego z zaakcentowanym górnym ich brzegiem, podkreślają charakterystyczną architekturę quattro. Są one nie tylko wizualnym dowodem szerokiego rozstawu kół i dynamicznego potencjału, ale także symbolem przynależności modelu e-tron Sportback do DNA Audi. Duże, 23-calowe koła w sześcioramiennej, technicznej stylistyce, podkreślają pewną siebie sylwetkę coupé o doskonałych proporcjach.



Małe kamery zastępują lusterka boczne. Takie rozwiązanie przynosi znacznie większe korzyści niż tylko lepszy opływ powietrza i redukcja hałasu. Eliminuje też zjawisko martwego punktu oraz ograniczenia widzenia punktu z przodu, za lusterkami. Obraz z kamer wyświetlany jest na osobnych ekranach zamontowanych w drzwiach. Ta techniczna propozycja Audi ma ogromne perspektywy wejścia do produkcji seryjnej.

dizajnbranding

Nowe wcielenie Häagen-Dazs

Nowe wcielenie Häagen-Dazs

Niedawno pisaliśmy o nowych, wegańskich smakach lodów Häagen-Dazs, ale okazuje się, że to nie koniec zmian. Kubeczki słynny lodów zyskają nowy wygląd...

2017-07-19

39

967

  • UG
siteimage siteimage siteimage siteimage siteimage siteimage    PL EN