Nieprzemijalna wartość funkcji

Choć powszechnie przyjmuje się, że światem mody rządzą chwilowe trendy, to na jej szczycie panują inne prawa, dyktowane przez stałe wartości harmonii i funkcjonalności. Te same zasady budują również ikony w architekturze i motoryzacji. Nimi też można wytłumaczyć fenomen marki Range Rover, która już od 55 lat stanowi niepodrabialny wzór użytkowego luksusu.

Tajemnicę designu Range Rover najlepiej wytłumaczył - choć nieświadomie - Scott Schuman, twórca śledzonego przez miliony czytelników bloga The Sartorialist i wykreowanego na nim pojęcia mody ulicznej. Od blisko dwudziestu lat dokumentuje on inspirujące kreacje nie na wybiegach czołowych kreatorów, a na ulicach Nowego Jorku, Tokio czy Mediolanu. W jego bogatej galerii można zobaczyć nie tylko ekstrawaganckie stylizacje. Dostrzec w niej można również fascynację uniformami klasy pracującej: od strojów włoskich Carabinieri zaprojektowanych przez Armaniego po fartuch kalifornijskiego mistrza sushi. Schumann wskazuje na ponadczasową wartość tych strojów, łączących projekt dyktowany autentyczną funkcjonalnością z formalnym szacunkiem do wykonywanego zadania.

Dokładnie takiej samej genezy można doszukać się również u ikon motoryzacji. Nie zaczęły swojego życia jako sztuczny wytwór działu marketingu, a jako wynik przemian społecznych. Idea powstania marki Range Rover zrodziła się w latach 60. na fali powojennego boomu gospodarczego zachodniego świata. Otworzył on drogę Land Roverowi do stworzenia samochodu nowego typu: zachowującego DNA niezawodnego w każdej sytuacji wozu terenowego, ale łączącego je z wyznaczającym nowy poziom komfortu wyposażeniem oraz światowej klasy designem. Jego koncepcję ukuł jeden z najlepszych designerów w historii Wielkiej Brytanii, Charles „Spen” King, którego projekt wszedł do produkcji w fabryce w Solihull w 1970 r. właściwie bez zmian.

Dziś w tym samym miejscu produkowana jest już piąta generacja samochodu, który stał się synonimem zarówno kosmopolitycznego stylu i luksusu, jak i wszechstronności oraz skuteczności w najtrudniejszych warunkach. Jak można łączyć te pozornie sprzeczne cechy w spójną całość tłumaczą innowacje techniczne, które pozwalają zachować koncepcji Range Rover nieustanną aktualność. Jedną z nich są zlicowane z powierzchnią nadwozia klamki, eksponujące minimalistyczny, monumentalny charakter bryły, jednocześnie będące w stanie przebić się przez 4 mm warstwy lodu i utrzymać działanie również podczas ekstremalnej przeprawy przez piach lub błoto.

Kulturowy wymiar progresu marki Range Rover obrazuje gama napędowa o postępującym stopniu elektryfikacji. Odpowiada ona na zmieniający się sposób budowania autorytetu: właściciele tych samochodów to pionierzy, którzy w swoich decyzjach kierują się aspektami społecznej odpowiedzialności i zrównoważonego rozwoju. W tym duchu utrzymane są również unikatowe w skali rynku elementy wyposażenia kabiny: opcjonalnie zastępująca skórę opracowana laboratoryjnie tapicerka Ultrafabrics, ceramiczne elementy wykończenia oraz forniry z ekologicznie pozyskanego drewna.

To właśnie takie wizjonerskie założenia czynią z Range Rover samochód o znaczeniu wykraczającym poza świat motoryzacji. Po raz pierwszy zostało ono docenione już w 1971 r., gdy pierwotny model został wystawiony w muzeum sztuki Louvre jako pierwszy samochód w historii tego obiektu. Od tego czasu Range Rover stanowi nieustanną inspirację dla artystów i wielkich kreatorów, czego owocem były słynne wersje i limitowane edycje modelu (jak inspirowana dorobkiem luksusowych mebli Lorda Linleya z 1999 r.), dziś same w sobie będące już cenionymi obiektami kolekcjonerskimi.