Nowa Klasa, nowe rozwiązania. BMW iX3 wjeżdża na salony
BMW zaprezentowało nowe iX3, pierwszy model produkcyjny oparty na nowej architekturze Neue Klasse. Samochód wprowadza nowy język stylistyczny marki, innowacyjny system obsługi BMW Panoramic iDrive oraz szóstą generację napędu elektrycznego. Jego produkcja ruszy jesienią 2025 roku.
Nowe BMW iX3, jako pierwszy przedstawiciel generacji Neue Klasse, stanowi znaczący krok w strategii elektryfikacji, cyfryzacji i zrównoważonego rozwoju marki. Samochód będzie produkowany w nowych zakładach BMW Group w Debreczynie na Węgrzech, które w procesie produkcyjnym nie będą wykorzystywać paliw kopalnych.
Nowa stylistyka i technologia
Model iX3 prezentuje nowy, purystyczny język stylistyczny BMW. Zmieniono proporcje nadwozia, a charakterystyczne elementy, takie jak atrapa chłodnicy w kształcie nerek i podwójne reflektory, zostały zreinterpretowane. Dzięki optymalizacji aerodynamicznej uzyskano współczynnik oporu powietrza na poziomie 0,24.
We wnętrzu dominuje minimalistyczny design. Kluczowym elementem jest system BMW Panoramic iDrive z nowym systemem operacyjnym BMW X. Wyświetla on informacje na całej szerokości przedniej szyby (BMW Panoramic Vision), które uzupełnia BMW 3D Head-Up Display oraz centralny ekran o nietypowym kształcie. Nowa jest również wielofunkcyjna kierownica z panelami dotykowymi i haptycznymi.
Napęd i ładowanie
Samochód wykorzystuje technologię BMW eDrive szóstej generacji, która obejmuje nowe silniki elektryczne oraz akumulatory wysokonapięciowe z ogniwami cylindrycznymi. Gęstość energii na poziomie ogniw wzrosła o 20 procent w porównaniu z poprzednią generacją. Pierwszą wersją, która trafi na rynek, będzie BMW iX3 50 xDrive z napędem na wszystkie koła.
Dwa silniki elektryczne generują łączną moc 345 kW (469 KM), co pozwala na przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 4,9 sekundy. Zasięg modelu w cyklu WLTP wynosi do 805 km. Dzięki architekturze 800 V maksymalna moc ładowania prądem stałym (DC) sięga 400 kW. Umożliwia to zwiększenie zasięgu o 372 km w ciągu 10 minut lub naładowanie akumulatora od 10 do 80 procent w 21 minut. Nowe BMW iX3 jest również przystosowane do ładowania dwukierunkowego, co pozwala na wykorzystanie go jako mobilnego źródła energii (Vehicle-to-Load) lub domowego magazynu energii (Vehicle-to-Home).
Zrównoważony rozwój
BMW położyło duży nacisk na zmniejszenie śladu węglowego pojazdu. W całym cyklu życia ma on być niższy o ponad 30 procent w stosunku do poprzednika. Około jedna trzecia materiałów użytych w samochodzie pochodzi z recyklingu, w tym plastik pozyskany z mórz czy przędza do tapicerki wykonana w 100% z przetworzonego tworzywa PET.
Nowe BMW iX3 zadebiutuje na rynku europejskim wiosną 2026 roku. Samochód jest już dostępny do zamawiania, a jego ceny w Polsce zaczynają się od 310 000 PLN.
