Zagato i La Squadra zostawiają swój autorski ślad na nowym AGTZ Twin Tail

Samochód

Niestrudzona natura A220 znów ożyła w nowym dziele Zagato. AGTZ Twin Tail to na wskroś współczesny samochód typu GT, który nie boi się kontynuować w błyskotliwym stylu historii jedynego w swoim rodzaju bolidu wyścigowego sprzed 55 lat. W jego projekcie spotyka się całe doświadczenie i kosmopolityczna kultura partnerstwa La Squadry i Zagato, co przynosi efekt w postaci unikalnego nadwozia wspartego na A110 – współczesnej ikonie samochodów sportowych z centralnie umieszczonym silnikiem.

Wyjątkowość tego projektu polega na jego dynamicznie zmieniającej się naturze. W jednym samochodzie zawierają się dwa warianty nadwozia: Longtail z eleganckim, wdzięcznie opadającym tyłem, oraz zwarty, zakończony w dramatyczny sposób Shorttail. W zmianę konfiguracji nadwozia samochód angażuje samego właściciela, który może podłączać i odłączać przedłużony tył i w ten sposób osobiście wpływać na kształt dzieła sztuki na kołach. Limitowana do 19 egzemplarzy produkcja AGTZ Twin Tail już się rozpoczęła i w szybkim tempie zapełnia się rezerwacjami. Cena modelu zaczyna się od poziomu 650 tys. euro netto.

Innowacja

Współczesny hołd dla niezwykłej historii A220 wykorzystuje tradycyjną szkołę budowana nadwozi przez włoskie carrozzerie do uzyskania nieoczywistego, pozostającego na długo w pamięci efektu. AGTZ Twin Tail upamiętnia wyjątkowy dorobek historyczny wielkiego, wyścigowego poprzednika przez bezprecedensową innowację, spajającą dwa projekty nadwozi w jeden samochód. Zachowany został przejmujący profil i bezkompromisowe założenia aerodynamiczne oryginalnego A220 w wersji z długim tyłem, jak i muskularna, kompaktowa bryła późniejszego, skróconego egzemplarza.

Dziś transformacja pomiędzy tymi dwoma wariantami nie jest już tak destrukcyjna jak kiedyś: początek historii jednego modelu nie oznacza końca drugiego. Klient może dowolnie zmieniać konfigurację za sprawą zdejmowalnej części tyłu, który dokłada się do samochodu. Dzięki temu AGTZ Twin Tail z równą gracją 
i skutecznością odnajduje się w roli dzieła sztuki na kołach, jak i samochodu na dynamiczne, kręte trasy. 
To pionierskie rozwiązanie opracowane w wyniku współpracy polskiego zespołu La Squadry i włoskiego Atelier Zagato wprowadza w wiekową sztukę budowania karoserii nowe życie i posuwa ją do przodu z odnowioną siłą.

Andrea Zagato, prezes Atelier Zagato: „Zagato od zawsze był twórcą nadwozi typu GT, dzięki którym powstawały samochody zdolne do wygrywania zarówno w najważniejszych wyścigach, jak i w konkursach elegancji, a do tego równie dobrze odnajdujące się w roli aut do codziennego użytku na drogach publicznych. To właśnie ta filozofia Zagato ukształtowała nazwę AGTZ i całą koncepcję tego projektu”.

„Jest to koncepcja zaktualizowana do naszych czasów: motorsport ekstremalnie rozwinął się, począwszy od lat 60., więc naszą intencją nie było już stworzenie konstrukcji o charakterystyce aerodynamicznej czy technicznej wyczynowego bolidu. Zamiast tego chcieliśmy uchwycić w tym projekcie inspirację 
i innowacyjność A220, a przez to stworzyć autentyczne Gran Turismo w tradycyjnym duchu Zagato. Zadaniem twórców nadwozi takich jak Zagato jest prowokować świat motoryzacji do rozwoju alternatywną wizją języków stylistycznych. Jednym z wyróżniających elementów designu Zagato od zawsze były charakterystyczne formy wydłużonych lub ściętych tyłów modeli GT. Nowy AGTZ Twin Tail w pełni wpisuje się w tożsamość prowadzonej przez naszą rodzinę już od ponad stu lat działalności”.

Jakub Pietrzak, założyciel La Squadra: „Przemysł motoryzacyjny przeobraża się w szybszym tempie niż kiedykolwiek w swojej historii. Ludzka natura ma to do siebie, że wraz z coraz większym zaawansowaniem technicznym, z coraz większą nostalgią spogląda w przeszłość. Czerpiemy z niej inspirację, by w kreatywny sposób dalej się rozwijać. Obecnie obserwujemy dopiero początek tego wielkiego renesansu. Elektryfikacja samochodów zwiększa konkurencyjność na rynku. Coraz trudniej odróżnić od siebie obecne na nim produkty pod względem osiągów i doświadczeń z jazdy. W takiej sytuacji kluczową rolę w kreowaniu wartości samochodu przyjmuje design, co pozwoli rzemieślniczym twórcom nadwozi zająć centralne miejsce na scenie i tworzyć unikatowe projekty, które odróżnią marki z wizją i charakterem od pozostałych. Projektem AGTZ Twin Tail składamy hołd kultowej marce samochodów, która z powodzeniem odrodziła legendarny status modelu A110. W czasach, w których coraz większą rolę odgrywają media społecznościowe, marzę o ujrzeniu naszej nowej kreacji na ulicach Tokio, na torze, na którym odbywa się wyścig 24h Le Mans, czy w końcu na polskich drogach. W pierwszej kolejności nie mogę się jednak doczekać ujrzenia go na wybrzeżu jeziora Como podczas planowanej na maj publicznej premiery tego modelu”.

Dwa klasyczne A220 w konfiguracjach Longtail i Shorttail zostaną zaprezentowane na konkursie elegancji The I.C.E. w Sankt. Moritz w Szwajcarii w dniach 23-24 lutego 2024 r.

Publiczna premiera modelu AGTZ Twin Tail jest planowana w maju 2024 r. nad jeziorem Como we Włoszech.

Dostawy samochodów do klientów rozpoczną się w październiku 2024 r.

Zobacz także:

• La Squadra
• Zagato